Данная модель велофары - исключительная топ-версия. FX70 или Osram LEDBL101 уже закономерно можно считать полноценным профессиональным устройством. Фактически, это «раллийный» вариант для тех, кто любит, в том числе, и ночной экстрим в самых сложных условиях, и не экономит на оснащении своего байка.

Главное, но не единственное преимущество данной велофары в наличие аккумуляторов. Тут вообще нет проблем с заменой батареек в виду их конструктивного отсутствия. Более того, литий-ионный аккумулятор уже продается предзаряженным на 10%, поэтому, вытащив прибор из упаковки его уже смело можно включать в работу.

Интересно, что аккумуляторы не встроены в саму фару, - энергоблок с индикатором ресурса вынесен отдельно от светильника в специальный подсумок, который легко отсоединяется для подзарядки. Напряжение сети - 7,4 вольта. Подзаряжаться можно через USB-порт, т.е. любой современной зарядкой от телефона можно запитаться от обычной домашней розетки, бортовой сети автомобиля, от компьютера, ноутбука и т.д.

В блоке использованы литий-ионные ячейки японской компании Sanyo, как достаточно давно зарекомендовавшие себя в качестве надежных источников энергии с наиболее эффективным и длительным сроком службы. Как любой литий-ионный аккумулятор, он не нуждается в разгоне, не имеет эффекта памяти и его можно заряжать как полностью, так и частично. Аккумуляторы гарантировано отработают от 1000 до 2000 циклов зарядок. 4 часа подзарядки предоставят 7 часов полноценной работы, обеспечивая велосипедисту комфорт и безопасность вдали от источников питания.

Второе главное достоинство FX70 – неимоверно мощный, как для велосипедного светильника, и эффективный  свет. 225 lm и 70 lux – это огромный световой поток и освещенность. Сверхширокий угол излучения 180º и четко отрегулированный рефлектором свет позволяет назвать FX70 одной из самых мощных велофар на рынке, ориентированных на самых отважных и убежденных велосипедистов. Удивительно, но при этом фактически самая мощная велофара, благодаря новейшим технологиям, оказывается еще и одной из самых экономичных, если сравнивать ее ресурс и достаточно долгую энергонезависимость аккумуляторов.

Osram FX70 работает в 4-х основных режимах – ночной, сумеречный, экономный и режим дневных ходовых огней (ДХО). Но тут уже дневной режим не мигающий, а - постоянный. Более того, что совершенно необычно, для ДХО предусмотрены два отдельных светодиода, как во «взрослых» автомобильных фарах. Кстати, есть еще два режима работы велофары под названием Advanced, когда светятся параллельно и ДХО, и один из вариантов самой фары. Зачем придумано еще и такое сочетание для нас осталось загадкой, ведь свет от фары значительно превышает режим ДХО, но видимо конструкторы решили добавить уже все возможные сочетания, дабы в лучшем премиум-продукте не осталось даже намека на неиспользованные возможности.

Чтобы не заглядывать постоянно в фонарь, велосипедист имеет свою собственную пиктограмму режимов света во время движения - эдакой «азбукой Морзе» на индикаторе высвечиваются разными цветами алгоритмы работы. Точно так же, как и более простые версии, FX70 легко снимается с крепления для подзарядки или чтобы не искушать мелких воришек.

Разумеется, прибор (равно как и герметично запаянный аккумулятор) максимально рассчитан на использование во внешней среде (вода, снег, грязь, пыль). Класс пылевлагозащиты достаточен для нормальной работы на улице со всеми «фокусами» природы.

2 года гарантии от Osram распространяются и на FX70. Кстати, как и все перечисленные в обзоре светильники, FX70 имеет сертификат StVZO, т.е. соответствие положению о допущении транспортных средств к дорожному движению. Может для рядового велосипедиста это мало что значит, но профи могут гордиться европейской омологацией приборов.

Сложно переоценить топ-характеристики FX70. Да, несколько режимов работы есть и в среднем варианте FX35, но в данной велофаре неоспоримы достоинства в виде сильных аккумуляторов и очень незаурядно мощного LED-света. Аналогов на рынке такой велофаре в мире найдется совсем немного. У нас под видом премиум-продукта обычно продаются простые велофонарики с минимум качеств и уж точно не велофары с такими световыми характеристиками. Может когда-нибудь и велофары станут обладать лазерными или с какими-то еще будущими космическими технологиями, но среди доступного ассортимента FX70 - наиболее фешенебельный вело-аксессуар дня сегодняшнего. Для тех, кто всерьез увлекается велосипедной тематикой, в том числе и для спортсменов, – это самый навороченный источник освещения, предназначенный для сложных маршрутов, когда необходим максимум света.

Кстати, о серьезном подходе ко всем мелочам в таком девайсе говорит даже упаковка. Мало того, что она изготовлена из очень мягкого и гладкого на ощупь картона с покрытием Soft-touch, так в ней для каждого элемента, даже для сумочки под аккумулятор, сделаны отдельные полочки. Так упаковывают только очень дородные продукты.

Безусловно, профессиональный инструмент не бывает дешевым. FX70 стоит порядка 70 евро. Да, в нашей стране на сегодняшний день это можно сравнить со средней зарплатой учительницы в сельской школе. Но FX70 рассчитан для экстремальных велосипедистов, для которых велосипед не просто транспортное средство, и не просто хобби. Как правило, спортсмены не скупятся на дорогие и качественные аксессуары, от которых зависит их безопасность. Тем более что и сами профессиональные велобайки стоят также немало.