МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ТУРБИРОВАННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ОБОРУДОВАННЫХ САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ (DPF).

Полностью синтетическое, ACEA E6, низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS).

Специально разработано для последнего поколения грузовиков, автобусов, строительной техники, сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей, судовых и лодочных двигателей, работающих на топливе с низким содержанием серы (≤ 50 ppm). Предназначено для дизельных двигателей в т.ч. с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO III, EURO IV и EURO V или EURO VI), оснащенных EGR (система рециркуляции выхлопных газов) и/или SCR (система селективного каталитического восстановления), и/или сажевым фильтром (DPF), работающих в очень тяжелых условиях и требующих моторное масло Low SAPS с классификацией ACEA E6, с низким содержанием сульфатной золы (≤ 1%), фосфора (≤ 0.08%) и серы (≤ 0.3%).

Может применяться для двигателей старого и нового поколений при использовании в разномарочных парках.

ACEA E4/E6/E7/E9, API CK-4/SN, JASO DH-2, JASO DH-1, JASO DL-0

RENAULT TRUCKS RLD-3, VOLVO VDS-4.5, MACK EOS-4.5, MAN M3271-1, MAN M3677

Type 3.1, Type 2.1, ECF-3, CES 20086, DFS93K222, DDC PGOS 93K218, Extended Drain, CES 20081, LDF-4, MB-Approval 228.52, MB-Approval 228.31, DQC IV-18 LA

TEKMA ULTIMA+ 5W-30 — синтетический смазочный материал для последних поколений дизельных двигателей с турбонаддувом.

Разработано для двигателей отвечающих требованиям стандартов Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных чувствительной системой доочистки выхлопных газов.

Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления отложений сажи и засорения масляного фильтра.

Превосходные противоизносные свойства направлены на защиту цилиндропоршневой группы.

Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых кольцах.

Низкотемпературный класс вязкости минимизирует износ и облегчает пуск двигателя в условиях низких температур.

Высокие антикоррозионные, антиокислительные и антипенные свойства.