Погодные условия решают многое на этапе Гран-При Венгрии, особенно в части зрелищности: если на улице жарко, то гонка часто проходит скучно и однообразно; однако редкий в это время года дождь может полностью изменить ход уик-энда. Узкая необгонная трасса становится неожиданно интересной, а расстановка сил меняется вместе с погодой. И так получилось, что второй год уик-энд на Хунгароринге получился дождливым.

В субботу утром прошёл дождь, похолодало – и в квалификации у Mercedes заработали шины – Расселл завоевал первый поул в карьере, а Red Bull откатились назад – Перес не прошёл в финал квалификации, Ферстаппен оказался десятым – на решающем круге мотор потерял мощность, силовую установку пришлось заменить, но обошлось без штрафа.

Рабочий диапазон современных машин и резины настолько узкий, так что даже небольшое изменение условий порой даёт больший эффект, чем обновление машины. В день гонки было прохладно и ветрено – и прибавили уже машины Red Bull.

С первого ряда стартового полягонки начинали Расселл и Сайнс, со второго – Леклер и Норрис, с третьего – пара гонщиков Alpine – Окон и Алонсо.

На старте Расселл сохранил лидерство. Хэмилтон опередил Окона и Алонсо. Ферстаппен опередил Риккардо. Боттас откатился назад.

Во втором повороте Элбон задел машину Феттеля, дирекция гонки объявила режим виртуального автомобиля безопасности, чтобы убрать обломки. Стюарды оставили инцидент без последствий.

Первая десятка на 2-м круге: Расселл - Сайнс - Леклер - Норрис - Хэмилтон - Окон - Алонсо - Ферстаппен - Перес - Магнуссен.

На 3-м круге объявили рестарт. Позиции не изменились.

Хэмилтон прессинговал Норриса, сзади подъехал Ферстаппен – они ехали плотной группой, но на 12-м круге сначала Льюис, а потом Макс обогнали Ландо.

На 13-м круге Перес опередил Норриса в борьбе за шестое место.

Первая десятка на 15-м круге: Расселл - Сайнс - Леклер - Хэмилтон - Ферстаппен - Перес - Норрис - Окон - Алонсо - Риккардо.

Леклер сократил отставание от Расселла, несколько кругов атаковал и на 31-м круге вышел вперёд, возглавив гонку.

На 45-м круге Ферстаппен вновь опередил Леклера и сразу оторвался.

На 54-м круге Расселл опередил Леклера в борьбе за второе место.

Первая десятка на 55-м круге: Ферстаппен - Расселл - Леклер - Сайнс - Хэмилтон - Перес - Норрис - Алонсо - Окон - Боттас.

Шины Hard у Леклера совершенно не работали – и его позвали в боксы за Soft – он вернулся на трассу шестым.

Хэмилтон быстро сокращал отставание от Сайнса и на 63-м круге вышел вперёд в борьбе за третье место.

На 65-м круге Хэмилтон обогнал Расселла в борьбе за второе место.

Макс Ферстаппен выиграл Гран-При Венгрии, одержав 28-ю победу в карьере и восьмую в сезоне. Льюис Хэмилтон финишировал вторым, Джордж Расселл – третьим – точно таким же был подиум на прошлом этапе во Франции.

Льюис Хэмилтон (2-й): «В начале гонки возникли некоторые проблемы, я не был уверен, смогу ли догнать парней, но баланс постепенно менялся к лучшему, к тому же, я действительно хорошо стартовал. Я благодарен команде, которая продолжает бороться и никогда не сдавалась в этом сложном сезоне.

Если бы вчера я лучше провёл квалификацию, если бы на быстром круге не отказала DRS, сегодня мы боролись бы за победу, но два вторых места подряд – отличный результат. Я очень доволен. Большое спасибо болельщикам за поддержку.

У соперников всё ещё есть преимущество, но мы постепенно сокращаем отставание. Мы уходим на каникулы с отличным настроением. Надеюсь, во второй части сезона мы добьёмся ещё большего прогресса и сможем бороться с лидерами».

Джордж Расселл (3-й): «Перед стартом накрапывал дождь, и когда мне поставили шины Soft, я подумал, что скоро придётся их менять, но сложности возникли ближе к финишу, когда я ехал на Medium и вновь начался дождь.

Прогресс команды очевиден. Вчера мы завоевали поул, сегодня – двойной подиум. Я горжусь результатами нашей работы».

Впереди большой летний перерыв, через четыре недели борьба продолжится на Гран-При Бельгии.

Болеем за гонщиков команды Mercedes AMG Petronas, чьим титульным спонсором и техническим партнёром является компания PETRONAS!

ООО «МОНЛИБОН» − эксклюзивный дистрибьютор PETRONAS Syntium в Республике Беларусь!

Материалы и фото заимствованы с сайтов:

www.mercedesamgf1.com

www.f1news.ru

Назад